大森林资讯；近年来跨境电商的市场红火、和越来越多亚马逊卖家的加入和崛起，大量客户备货FBA必然导致国际物流快件货量递增，

现有的国际快递服务规模必然要接受挑战，而且随着像前段时间风头一时无两的指尖陀螺这类爆款产品的出现，5、6月份出现排仓现象也并非难以理解。

行业竞争下的渠道排仓，我们都是受害者、最近，在各大电商论坛中，关于发货和跨境物流，谈论最多的不是价格，也不是时效快慢，而是永无止境的排仓：

今年才到六月份，关于各种限量排仓，渠道加价的话题已经是屡见不鲜了。

所以现在跨境电商真有如此火爆，年还没过半，已经早早进入旺季了吗？关于出现5、6月份各大快递集体爆仓排仓的情况，这其中也有多方面原因。

那为什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像UPS蓝单最近排仓非常严重。这又是为什么呢？ 

请教了一下业内资深人士，他是这么分析的：首先要明白UPS蓝单的定位，UPS服务现在有分：红单（标准服务）、蓝单（经济服务）、SCS（UPS空派服务）。

蓝单的定位是补仓用的，在仓位不够用了， 才会拿蓝单的货补仓，在UPS红单的货还没排完的时候，蓝单肯定是要排仓。

今年货量比往年增加很多，这时候UPS航班排的航班越多，其实都是在亏钱，因为返航都是空仓，这时候UPS会控制航班来控制成本。

今年的红单都在排仓限量，就别指望蓝单了！

所以说，选择物流发货渠道远没有那么简单，切记因小失大！

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