从2019年2月15日(2019年的第一个亚马逊仓库盘点日)起，亚马逊运营中心有库存的卖家可享受到长期仓储费下调甚至是减免的优惠福利。其中，在运营中心存放了181天至365天的商品，只需要在2019年1月15日支付上一期的长期仓储费，之后如果库龄小于1年就可以豁免长期仓储费。

另外，长期仓储费从每件商品$0.50降为每件商品$0.15。卖家需要在2019年1月15日缴纳完毕上期的费用(每件商品$0.50收费标准)，之后就可以享受到每件商品$0.15的长期仓储费。

此消息一出，笔者考虑了亚马逊的两个动机。

第一：进一步打击亚马逊美国站的直发货;

从目前亚马逊美国站的运营角度来说，逻辑成立但现实上不成立，目前中国卖家在美亚的售卖基本都是FBA，直发货极少;

第二：前期亚马逊仓租涨价并未带来动销率预期增长，反而仓储费降低，产能过剩;

这一点可能有点绕。年初，亚马逊仓库为了促进卖家销售，提高FBA的整体动销率，提高长期仓储费用，以期望能刺激卖家在亚马逊平台的销售，加速货物中转。机智的中国卖家，并不是通过提高动销率来搞定亚马逊长期仓租费的问题，而是通过“退货换标”这一2018年火爆的钻空子业务。

这样一来，亚马逊不仅没有刺激到销售，反而让滞销存货动了起来，让存货的仓储费一部分交给了中国的“退货换标”服务商，一部分自己补贴给了卖家。

在这种情况下，亚马逊就面临了问题：

1、动销率没有明显提升;