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全球十大船运公司韩进破产后,亚马逊卖家们要如何应对?

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人气:-发表时间:2016-09-01 22:38【

随着韩进海运的破产,全球航运业陷入一片混乱。


今天上午,中远海运已经宣布全面暂停与韩进的换舱合作。财新报道称,目前中国各大港口涉及韩进海运的装卸作业已经完全停止,不少韩进的集装箱船已临时停船,集装箱已被大量扣留。


韩进破产必然带来的一系列的连锁反应,除了银行、投资人、债权方等要遭受损失外,货主及货代也将受到直接冲击。



大森林整理之建议:

请马上对自己手上的货物做如下安排,否则进入破产管理清算期间韩进的船只,柜子,货物都会被码头扣押几个月等待资产清算,并可能在码头产生一系列仓租柜租等巨额费用。


  1. 已经放了S/O的,还没提柜的,S/O会全部取消,请转其他船公司;


  2. 已经提了柜子的,请立即通知客人返空,费用由客人承担;


  3. 已经还柜了或者报关放行的,立即通知客人withdraw,费用由客人承担,如果码头还没通知扣留韩进柜子;


  4. 已经上船的或者快到港的,目前只能等待船公司进一步消息;


  5. 特别留意CKYHE联盟里,如果有订了K-LINE、EMC、COSCO、YML,但船东是HANJIN,马上要求客人转到其他非韩进的船上。

定了韩进舱位的货主们:


  1. 如果是订舱位,还没有做柜的,处理了,直接退掉换其他船公司;


  2. 订舱做柜里,或者已经报关了。现在都是卸货以及退关,你不能保证现在韩进出去后,到目的港会发生什么状况。为了避免目的港无人操作产生更高的仓租柜租成本,还是现在直接处理好;


  3. 已经在海上的韩进舱位。先了解母船是韩进的船?还是其他船公司的船?如果不是韩进的船的话。还能进港。想办法清关,快速提货;如果是韩进的船的话。港口让不让进(目前收到的消息是荷兰鹿特丹以及新加坡都扣柜了),这个就不是我们这些平凡人能解决的事情了。这得看之后韩进破产接管后怎么处理。

  



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