FBA空运英国清关：脱欧后的报关变化与注意事项

做亚马逊英国站的卖家，想必都对FBA空运清关头疼，自从英国脱欧正式落地之后，原本成熟的清关流程改了大半，不少做了五六年的老卖家都踩过扣货、罚款、延误入仓的坑。今天就给大家理清楚脱欧后英国FBA空运清关的核心变化，以及必须要注意的细节，帮你少踩清关坑，不耽误店铺销售节奏。

脱欧后英国FBA空运清关的核心变化

英国脱欧完成后，正式脱离欧盟关税同盟，成为完全独立的关税管辖区，清关规则和之前欧盟时期相比，发生了本质变化，核心变更大概可以总结为三点：

• 资质要求全新改版：原来欧盟通用的欧盟EORI号已经不能用于英国进口清关，现在所有进口到英国的货物，必须持有GB开头的英国本地EORI号，同时需要绑定有效的英国VAT税号才能完成申报，没有对应资质的货物到港后直接会被海关扣查，根本没法后续操作。

• 监管审核大幅收紧：脱欧后英国海关新增了多项申报核查要求，其中进口申报号（IEN）的合规性查得最严，不少卖家因为IEN不合规，就算清完关也没法正常入FBA仓。同时针对货物申报货值、原产地证的审核标准也比脱欧前严格很多，低申报、瞒报的扣货风险比之前翻了三倍都不止。

• 关税和准入规则调整：原来依托欧盟的原产地累积规则正式失效，现在英国针对不同原产国的货物，关税税率计算方式完全不同，同时大部分产品原来的CE认证也需要转成UKCA认证，不符合准入要求的货物根本没法完成清关。

FBA空运英国清关必须注意的避坑要点

弄清楚规则变化之后，卖家在发FBA空运之前，还要做好这些准备，才能从源头避免清关出问题：

首先，提前确认所有合规资质，不要抱着侥幸心理用旧资质或者借用他人资质申报，现在英国海关系统全联网核查，信息对不上一查一个准，轻则扣货，重则罚款。其次，货值申报一定要符合英国海关的要求，不要为了少交税刻意低报，现在英国海关有大数据货值比对系统，同类货物货值偏差超过10%就会触发人工核查，一旦查扣不仅要补税交罚款，还会耽误半个月以上的入仓时效，错过销售旺季就得不偿失。最后，提前确认产品的准入要求，需要UKCA认证、原产地证的产品，提前备好文件，不要等货物到港了才开始补材料，产生高额的滞港费和仓储费。

对很多中小卖家来说，自己跟进英国清关的规则变化、准备各类资质文件其实很耗费精力，还很容易出错，找专业的FBA头程物流服务商就能解决大部分清关问题。比如深耕全球FBA头程的大森林全球物流，早在英国脱欧正式落地前就已经完成了清关体系的升级，针对脱欧后的新规则，专门优化了英国FBA空运清关的全流程，不仅可以帮卖家免费办理GB EORI号、提供本地清关资质担保，还会提前帮卖家核对所有申报文件和产品资质，从源头避免清关风险。

英国FBA空运清关的效率优化技巧

做FBA空运本来就是为了抢时效补库存，如果卡在清关环节，反而浪费了空运的优势，这里分享两个实用的优化技巧：

第一个，尽量选择分票申报，很多卖家为了省几百块的报关费，把多批不同店铺的货物合并申报，一旦其中一票货物因为信息或者资质出问题，整批货物都会被扣，反而损失更大。大森林全球物流针对多店铺卖家的补货需求，支持免费分票申报，每一票货物单独出清关文件，就算其中一票有问题，也不会影响其他货物正常清关入仓。

第二个，提前做预申报，现在英国海关支持货物到港前提前预申报，审核通过后，货物到港就能直接提走，能大大缩短清关时间。大森林的英国FBA空运渠道，都是航班起飞后就开始做资料预申报，货物到港后1-2个工作日就能完成清关提柜，直接配送到FBA仓，时效比普通渠道快3-5天，从来不会耽误卖家的销售节点。