一般美国FBA海运有海卡和海派两种运输方式，而空派相对时效快一点，下面就来讲讲海派的因素有哪些吧。

1、甩货

一个集装箱大概要装68个立方左右的货，但对卖家而言我们的货就不会一次性发那么多，可能只有几个立方到几十立方左右，但是海派必须集够了68个立方的货，装满了这个集装箱才会装下一个箱，因为一个集装箱的成本相对是固定的，收到货的方数或者重量都有一个盈亏平衡线，低于盈亏平衡线海派就要亏本，所以当海派会遇到货不够的情况，为了不让自己亏本，有可能会被物流商甩到下一水，导致延迟一周，这种情况我们称为“甩货”，还有另一种情况，一个集装箱只能装68立方的货，但是物流商收到了80个立方的货该怎么办呢？最后多出的这一部分还是会被甩货，但绝大多数的物流商都会安排当周出货，甩货的情况只是少数物流商存在。

2、海关查验

从中国出口和美国进口时都需向海关申报，难免会遇上海关查验，虽然概率会很小。出口时如果被国内海关查验，就有可能赶不上本周的船；不过从7月1日起有10大城市海关跨境电商出口新增两种监管方式，跨境电商B2B直接出口“9710”，跨境电商出口海外仓“9810”。海关对这两种出口方式优先查验，有效的加快了查验进程。如果货物在美国进口海关查验了，处理下来也会需要5~7天，所以海关查验是影响海派时效的不可抗力因素之一

3、特殊情况开船时间延误

第三个影响因素是船公司的开船时间，就像航空公司会因为天气原因延误起飞时间，船公司偶尔也会因为一些突发的特殊情况，比如“台风”而延误开船时间。

4、卸货时间

当船公司靠港到了洛杉矶港口，接下来就需要排队卸货，（集装箱要先卸到码头然后才能提箱）卸货的时间也存在一些不确定性，在淡季的时候，可能卸货只需要2天，但在旺季的时间，卸货可能要3~5天，甚至7天左右。美森、以星快船一般是靠港后第二天可以提柜的。

5、选品预防

如果是海派，后面发快递还比较好处理，因为它发亚马逊仓库是免预约的，但如果是海卡，后段通过卡车去派送的话，这里的变数也比较多，我们常去的几个大仓库如ONT8、FTW1、ABE8等等，大仓库的货比较多，所以时效会更有保障一点，单纯从卡车运输时间来看，通常到美西FBA大仓只需要1~2天左右，到美东FBA大仓也只需要4~5天左右，但需要等卡车公司派送班次和集货，有的是一周一班，有的则是一周三到四班，这个上面也要花一些时间

大森林物流是一家立足于中国深圳的跨境物流公司，公司主要业务面向亚马逊FBA服务，近年来在物流行业取得不错经验，成立于2010年，旨为跨国电子商务运营商，提供面向欧美市场、欧洲市场等亚马逊FBA头程一站式物流配送服务。