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美森快船,备上这些干货再上路,我还能再赚一个亿!

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人气:-发表时间:2018-09-26 09:14【

美森快船

正值旺季,对于不少跨境出口卖家来说,物流无疑是其一大难点及痛点。因各种天灾人祸导致派送延误、产品无故丢件、惨遭海关扣押等等,面对种种猝不及防的状况,卖家们只能焦头烂额地一边耐心去安抚客户的情绪,一边四处寻找物流商最佳的解决措施,倍感无奈……

跨境物流第一FBA庄家针对卖家在物流上遇到的问题一一做了解答,森林君对此梳理如下:

卖家:双清包税怎么操作?

庄家:双清包税主要是欧美市场。如美国市场货值在八百美金以内的大部分是不用缴税的,所以美国市场的双清包税一般就是这种规则,货值低申报;有一些品类在进口方面有限制,所以也会做相应的优化和调整,发一些低税率的。

欧洲市场则是因为欧盟国家有二十多个,每个国家差异较大,主要是在东、北欧国家,相对落后的国家做一些相应的疏通。

卖家:美森快船目前只有上海才有,如果深圳需求大,明年是否会开放深圳?

庄家:目前在中国从厦门、上海、宁波三个港口直接开快船去美国,美森主要是帮美国政府运送一些军用物资,停靠的港口比较特殊,卸货、清关的速度是比较快的。目前还没有收到官方消息说会开深圳港口,据小道消息说近期上海团队会到深圳,至于后续情况,等官方消息比较靠谱。

卖家:印度是否需要做海外仓?

庄家:目前市面上的物流公司对于印度市场仍处在观望状态,因为印度最大的问题就是通关,他的通关属于半灰色性质,整个电商物流发展仍处在摸索阶段。因而目前还没有公司在印度进行大规模投资。

卖家:怎么看待货代收了空运的价格却偷偷走海派?

庄家:这样的情况确实听说有存在,不过这不代表所有空派货物延迟过久就是因为走了海派。其实今年大部分空派物流公司都亏钱了,因为空派价格涨幅过于离谱。空派一般是因为爆仓等导致延误,现在空派到欧美十几天时间比较普遍了,因为报关也需要时间。

卖家:时效不给力,卖家是否有什么补救措施?

庄家:在物流旺季到来前就要提早做预案,做准备,提前了解每家物流公司能够给你多少仓位,有备无患。

卖家:现在欧洲随便申报多少都要交税吗?

庄家:如果是走直发,货值在一定范围以内,是不用缴税的。那如果走FBA海运或空运,几百公斤或上吨的大批量货物,按相应流程是要缴税的,之所以没交,是因为货代按自己的税号缴纳,这部分费用就包含在运费里了。

卖家:饰品行业怎么设置DHL包邮?

庄家:首先要看货物的体积和重量,然后分清是走DHL的哪个渠道,这肯定是分区域分国家的,不是全球统一价格。所以全球包邮应该还是有风险的,还是划分区域比较好。

卖家:怎么选择合适的物流呢?

庄家:首先考虑物流公司的规模,要有一定担当和偿付能力;其次就是考虑渠道的稳定性,是否有自有渠道等。

卖家:怎么查税金的真实性?

庄家:在海外缴税是有海关出具的税单的,如果走快递或空派,只要不是双清包税,你的税金实报实销的话是一定会有税单。

卖家:发欧洲站,用货代的VAT还是自己的呢?

庄家:用货代的VAT,基本就是货代帮你缴税。那如果是自己缴税,基本是属于实报实销,你只需要缴纳货代的运费。如果是老账号,之前没有自己的VAT,可以继续用货代的;如果是新账号,想一开始就正规化,最好用自己的VAT。

卖家:税单真假怎么看?

庄家:税单是有编号的,是可以到国外的网站上查询的。

卖家:怎么知道自己的VAT有没有被盗用?

庄家:通过税务机构注册TAV,一般会有一个境外地址,如果被盗用,那记录是可以通过VAT税务代表查询到的。

卖家:北上广的物流低,但是不在北上广要怎么选呢?

庄家:这不是绝对的,北上广的物流看你走什么渠道。现在内地的郑州、成都、武汉走欧美是比较便宜的,主要是选择合适的口岸。

卖家:FBA断货有什么解决办法?

庄家:这就需要走官方四大快递的补货渠道。

卖家:不同账号但是同一个FBA仓的货,可以合并出货吗?会不会有关联的风险?

庄家:不同快递账号,原则上是没有问题的,他是通过对应的快递账号来扣运费的。

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