 2021年3周船期公布 | ||||||
| 起始日期 | 2021/1/11/-2021/1/17 | |||||
| 操作部内部小Tips: 1.早提供资料，船期安排早！ 2.早进仓，优先排柜，仓位先到先得哟~~~ | ||||||
| 航线 | 目的港、仓库 | 深圳 | 宁波 | 上海 | 厦门 | 截资料时间 |
| 美西 | 美西拆柜,ONT8 | 2截4开（1月21） | 3截2开 | 2截1开 | 2截1开 | 截货：截文件当天中午12：00前 |
| LGB8,LGB6,LGB4,LAS6 | 2截4开（1月21） | 1截7开 | 2截1开 | / | ||
| SMF3,SJC7,OAK3 | 2截4开（1月21） | 3截2开 | 2截1开 | / | ||
| LAX9,SNA4 | 2截4开（1月21） | 3截2开 | 2截1开 | / | ||
| 盐田特快 | 3截1开 | / | / | / | 截仓当天中午12：00前 | |
| 玩具电池专线 | 2截6开 (船期延误，以最终开船时间为准） | 截仓当天中午12：00前 | ||||
| 美中 | 芝加哥 | 3截4开 15:00前截仓 | 3截2开 | 3截2开 | 2截1开 | 截仓当天中午12：00前 |
| 达拉斯 | 3截4开 15:00前截仓 | 3截2开 | 3截2开 | / | ||
| 达拉斯非专线 | 3截4开 15:00前截仓 | 3截2开 | 3截2开 | / | ||
| 美东 | NY拆柜 | 3截5开 15:00前截仓 | 4截4开 | 4截6开 | 2截1开 | |
| ABE8专线/AVP1专线 | 3截5开 15:00前截仓 | 4截4开 | 4截6开 | / | ||
| CLT2 | 暂停，暂从NY拆柜中转派送 | 暂停，暂从NY拆柜中转派送 | 4截6开 | / | ||
| MEM1 | 暂停，暂从NY拆柜中转派送 | 暂停，暂从NY拆柜中转派送 | 4截6开 | / | ||
| 美森 | NINGBO-LGB | 4截2开 | / | 截仓当天中午12：00前 | ||
| SHANGHAI-LGB | 6截4开 | 截仓当天中午12：00前 | ||||
| 以星 | SHENZHEN-LAX | 5截3开 | ||||
| 欧洲 | 英国 | 2截1开 | 1截2开-中转上海出 | 3截2开 | / | |
| 德国自有VAT直发 | 3截1开 | 2截3开-中转上海出 | 3截3开 | / | ||
| 法国自有VAT直发 | 2截1开 | 价格暂转深圳出 | 5截5开 | / | ||
| 铁运自有VAT | 2截4开 | / | / | |||
| 比利时递延 | 2截1开 | / | / | |||
| 荷兰递延 | 2截1开 | / | / | |||
| 铁路包税 | 5截6开，4截4开（提前预报） | / | / | / | ||
| 加拿大 | YVR /YYC/YEG | 2截3开 | / | 3截2开 | / | |
| YYZ/YOW | 2截3开 | 6截6开 | / | |||
| 电池专线 | 2截2开（船期延误，最终按船司开船时间） | / | / | |||
| 澳洲 | 墨尔本仓库 | 单询 | / | / | / | |
| 悉尼仓库 | 单询 | / | / | / | ||
| 电池专线 | 电池符合接货标准，船期单询 | / | / | / | ||
| 日本 | 东京仓库 | 5截3开,5截5开 (船期延误，以最终开船时间为准） | / | 5截5开(提前发资料审核) | / | |
| 大阪仓库 | 5截3开,5截5开 (船期延误，以最终开船时间为准） | / | / | / | ||
| 电池专线 | 电池符合接货标准，船期单询 | / | 电池符合接货标准 船期单询 | / | ||
| 备注备注：：1.1.截仓时间以各起运港仓库进仓时间为准截仓时间以各起运港仓库进仓时间为准2.2.截资料时间截资料时间3.3.以上船期仅供参考以上船期仅供参考4.4.英国船期英国船期 ：：截仓时间中午截仓时间中午1212：：0000，，我司会根据货到时间进行调整我司会根据货到时间进行调整，，如延迟一天进仓如延迟一天进仓，，可与商务代表确认舱位情况可与商务代表确认舱位情况; ;，，建议在送货前提供资料给客服代表建议在送货前提供资料给客服代表;;;; | ||||||
