对于做加拿大市场的跨境卖家来说，补货时效一直是头程物流绕不开的问题。

加拿大直航海运虽然整体成本较低，但如果遇到港口拥堵、罢工、暴风雪等外界因素，运输时效容易出现产生比较大的波动。尤其到了旺季，一旦补货节奏被打乱，也可能影响后续库存安排。

那么，除了加拿大直航，还有没有更加灵活、时效更可控的补货方式？

答案就是——美转加。

“美转加”顾名思义，就是先到美国，再转运加拿大。

美转加采用“美国海运+美加卡车陆运”的联运模式：货物从中国出发，通过美森、以星、合德/ZIM等船司运抵美国西海岸，卸船后进入美国监管仓，再通过卡车跨境运输至加拿大，完成清关及末端派送。

相比加拿大直航，美转加的核心思路，就是通过美国西海岸成熟的海运、仓储及卡车运输资源，减少对加拿大港口、铁路等运输环节的依赖。对于需要快速补货的卖家来说，也多了一种物流选择。

针对不同的补货需求，大森林物流推出了两条美转加产品线，分别对应不同的时效和成本需求。

大森林美转加时效：

从大森近期数据来看，美转加（快船）最快20天到仓，渠道平均时效约23天！与加拿大海运直航相比，平均可节省7-10天！

除了不同产品线可以灵活选择，美转加本身还有几个比较明显的优势：

很多卖家可能会有一个疑问：货物先到美国，会不会受到美国关税政策影响？

加拿大FBA补货，并不只有直航这一种选择。“美国海运+美加卡车”的美转加模式，为卖家提供了一条更加灵活的补货路径。

目前大森林物流支持深圳（含东莞）、中山、佛山、上海、宁波、义乌、厦门、青岛等全国10+拼柜仓出运，周周装柜，货物抵达美国港口后，通过大森林美国自营车队及本土配送网络快速转运至加拿大，助力卖家开拓加拿大市场！

如需咨询美转加渠道出货相关细节或获取最新报价，欢迎联系大森林物流业务经理。