如果一个行业非常混乱，那可能是因为行业发展太快，规范制度还赶不上发展的脚步导致的；如果一个行业有一定的规范和标准但问题依然层出不穷，那可能是行业还不够成熟，还没有专业的企业和人才来主导和规范这个行业，导致行业大量的经验需要通过吸取教训来获得。而这，恰好都符合现如今的跨境电商物流。

在2022年年前最后一篇推文中，大森林物流罗列了2022年行业的各种“暴雷”事件，阐述行业受到的不公平待遇，同时也提倡物流同仁在2023年共勉，一起维护行业的稳定和规范。

在2022年最后一个月，大森林物流除了在口头上发表各种提倡，也在行动中率先做出表率：经过起初的提倡建立标准化，与数十家物流同仁建群沟通，到后面会同仁面对面的交流与探讨，《跨境电商海运出口物流服务规范》终于在2022年农历年的最后一天出炉，并在后续的半个月几经修改，终于可以与大家见面了。

《跨境电商海运出口物流服务规范》以下简称《规范》，参考国标文件形式，全文45页，共计13406字，共分为五部分：规范的范围，规范性文件引用，行业术语与定义，行业主要业务环节作业规范要求，附录各环节作业流程图。其中行业术语与定义主要解释了跨境电商物流常出现的名词及该名词常规定义，以便帮助跨境电商和物流公司在对同一个术语的理解上保持一致性，减少沟通成本和合作纠纷。比如，跨境物流常常提到的报关、清关、税号、POD、BOL、申报价格、完税价格、FOB价格等。这些在不同的公司，可能都会存在理解和用法的误差。同时，对于跨境电商专业用词如ASIN,SKU,UPC等也做出了简单的解释，以便跨境电商物流更加理解客户的行业属性。

《规范》重点部分是对跨境出口海运拼箱部分做了全流程讲解，以大森林物流内部流程为参考，从客户引入，客户备货，到货物签收全流程进行了15个板块的分解，并对15个板块内具体的工作进行节点说明，以便让客户和物流同仁更加清晰了解物流公司运作，加强对物流公司的信任。15个板块内的关于“客户备货与委托”，主要参考亚马逊平台对客户备货的要求，并强调客户委托的形式可分为线上和线下。

“异常订单处理方法“用大森林目前处理方法原则，抛砖引玉，希望物流同仁能提供更加专业的处理方法。“跨境物流常见纠纷”内对行业内的税费收取，时效延误，货物罚没等进行了处理建议，并重点强调跨境电商和物流都有义务和责任对货物的真实性，合规性负责。“物流企业重大事件处理原则”板块对于跨境电商物流重大事件，危机处理，提供了大森林内部处理建议，以减少客户与物流公司的纠纷。最后是关于行业自律和文明倡议，希望行业同仁能维护行业净土，杜绝制造行业乱象。

在大森林全球物流编写这份《规范》文件时，意外地发现，早在2008年，国家质量监督检验检疫总局，中国国家标准化管理委员会，与数名全国优秀物流企业经过内容整理，联合发布了序列号为GB/T22153的《国际货运代理通用交易条件》。该标准确定了国际货运代理的管理范围，对相关术语进行解释及定义，并确立了国际货运代理企业和客户的合约地位，规定了有关责任保证、免责范围、责任限制、费用、时效及争议解决办法参考措施等；但经过对该文件的研究，大森林物流却发现该文件关于跨境物流，关于DDP，DDU，目的港各项流程作业则是一片空白。追溯到历史，2008年正是传统国际货代发展进入颓势，而跨境电商物流刚刚萌芽的历史时刻。

无规矩不成方圆，无制度不成体系，前车之鉴后车之师。所以，希望通过这份文件的出炉，能促进及改善跨境物流整体风气面貌，推动行业有序发展。 虽然跨境物流离合规和标准规范仍有很长很长的路要走，希望这条路我们能走的更稳，更顺，也希望有更多志同道合的同仁共同来提倡行业标准化。

最后分享规范部分内容，如果需要完整文件，可联系文末客服领取。