由于疫情以及旺季的持续影响，亚马逊预约与派送问题依旧影响着FBA的后端配送。近期各区域FBA后端派送真实情况究竟如何，我们一起来看看吧~
长滩港与洛杉矶在国庆之前已经涌入了大量货物，且未来几周大型货物进入港口时会因为没有停泊位置而滞留。这使得海运供应链的压力增大，进而会导致空派价格上涨。
而2020亚马逊黄金会员日（Prime Day）的时段，很多卖家在筹备时都提前将货物入库，导致亚马逊仓库的爆仓问题变得更加严峻。
大森林根据各区域10月15日更新的FBA后端派送真实情况，整理了以下资讯，希望能给卖家及同行提供一些帮助。
美国
区域
目前情况
清关代理
1.美国洛杉矶港口出现海关审核亚马逊货物所有权问题。
2.建议商家使用自己的bond清关。
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美国严查FDA申报。
（邮编9-8）
1.码头拥挤堵塞加剧，到港后3-4天，才能卸货。
2.港口操作缓慢，码头车架严重短缺，影响卡车提还柜效率。
南加州LAX9 ONT8LGB8，整柜预约基本缓解，码头车架仍然短缺，托盘派送1-2天即可到达。
北加州SCK1,SMF3整柜直送难预约，OAK3单箱超50LBS会被拒收。
北加州OAK4很难预约。
北加州奥克兰码头，缺车架，导致提柜困难。
飞船服务
（辐射全美）
1.Ontario8月起UPS严重爆仓，UPS整柜直送提取较慢，到其他地区拆柜交UPS提取会稍好一些。
2.中转入仓严重缓慢，部分货物要1-2两个月才能完全送达。
芝加哥FBA
(邮编4-6)
1.因为LA/LB码头塞港，基本上要7-10天才能安排火车转运，导致到港时间有所延误。
2.正常预约派送。
达拉斯代理FBA
(邮编7)
1.因为LA/LB码头塞港，基本上要7-10天才能安排火车转运，导致到港时间有所延误。
2.FTW1整柜直送预约有所缓解。
美东FBA
(邮编0-3)
货物增多, 码头车架紧缺 ,会影响提柜速度 ,同时会使整柜派送价格上涨。
CMH3 美东超级难约仓库。
1.美东卡车供需不足，整体预约比之前较慢.。
2.美东爆仓，派送费飙升。
3.美东谷仓爆仓。
欧洲
区域
目前情况
英国FBA
1.BHX4上架较慢，经常延后更改派送时间。
2.此仓库出现卡车派送到时，因爆仓无法入库上架，导致货物放在存放点一直没有处理的情况。
1.英国监管仓和亚马逊仓库都爆仓严重，提取清关和预约派送都会延误。
2.国外会收取由于亚马逊原因导致延误产生的仓储费和码头仓柜租等费用。
近期，海外仓和亚马逊仓都处于爆仓状态。因此，海外仓也需提前预约。
1.英国FBA容易因为司机迟到而拒收货物，因此会产生再次派送费用或导致货物延误。
2.BHX4已出现亚马逊多次更改派送时间的情况，导致派送时效被耽误 。
1.英国部分亚马逊爆仓，导致严重预约推迟。
2.XBH1仓库爆仓严重，已出现亚马逊一直给不到派送时间的情况。
1.由于费里斯托港口爆仓拥堵的情况，快递派送也有所延误。
2.出现一直约快递上门提货，但是快递迟迟没上门提货的情况。
德国FBA
德国海关发快递还是需签免责承诺书才可安排。
1.德国WRO1爆仓非常严重，国外反馈快递也送不进去了，暂时不建议送到此仓库，客户可与亚马逊联系转仓。
2.德国DTM2和STR1仓库的预约时间较之前均有延迟。
法国FBA
法国严查电子产品，海关需要提供EMC和LVD测试报告。
欧洲快递
没有正式的签收单时，以快递网站更新为准。
铁路
1.铁路严查电子产品，需要提供CE标记和证书等，查验时间会较长，且出现货物标签不符海关要求退运的情况。
2.经过国外与海关多次沟通，但海关最终还是需要销毁或者退运的。
加拿大
区域
目前情况
加拿大FBA
1.YYZ4/YYZ7仓库有多名员工感染COVID19，导致仓库爆仓。
2.送货等候时间较长，更改预约时间很频繁，拒收情况严重。
受疫情影响，VANCVOUER中转港塞港，到港时间有所延误。
日本
区域
目前情况
日本FBA
1.日本增加了清关逆算的港口，东京实施逆算已久，横滨之前没有逆算的也需要订正清关方式并补齐逆算资料。
2.大阪清关货物(9月底 开始已正式通知逆算），新泻的暂不逆算。
特别留意的：
NRT1，HND9，HND8，FSZ1，TYO1，TYO2，KIX1，KIX2，KIX3，KIX5，TPF3属要先派送到亚马逊的外部仓库，再由亚马逊转到对应的这批仓库。
Coco
1.建议商家朋友尽早预约，我们就能尽早派送，成功率也越高。
2.建议商家朋友根据货物到港时间提前做好付款计划，通过快进快出中转方式，降低风险，提高派送成功率！
大森林会根据前方最新情况
持续为大家更新FBA后端派送情况~
