什么是跨境物流，以及跨境物流模式、问题及解决方案，目前越来越多的卖家加入亚马逊电商行业，那么就衍生许多跨境电商物流服务商，那么到底什么跨境物流呢？

一、什么是跨境物流

跨境电商包括线上的信息流、电子商务以及资金流和线下的物流，其中前面三个都是基于互联网运行，只有跨境电商物流必须有线下实体环境才能完成。实际上物流对于大多数人来说并不陌生，跨境电商物流与普通物流的区别仅在于地域不同。跨境电商物流指的是跨境电商卖家将货物从本国通过陆运、空运或者海运运往另外一个国家或者地区（关境不同）。

二、中国跨境物流主要模式

跨境电商的特点是具有数量少、批次多、订单不稳定等的特征，所以从事跨境电商的商家大多采取以下的三种物流模式：传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式。

1、传统快递包裹模式

传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。

2、集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。

3、国际快递模式

国际快递模式是时效最快，成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务，客户体验极佳，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。

4、海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

三、中国跨境物流的问题

跨境电商物流除了上面提到的沟通问题、税务问题、通关问题、标准问题以外，还有法律法规问题、政治环境问题、经济环境问题、财务问题、信息管理问题、时间差问题等等都是大问题，因此跨境物流方面可选择专业的跨境电商俱乐部来进行沟通交流，鼎堃跨境电商俱乐部作为一个专业的平台，有关跨境电商的难题都可以找这个平台来寻求解决，把跨境电商物流知识水平提上去之后，很多问题都迎刃而解，就不存在复杂不复杂一说了。

如今我国出口跨境电商物流普遍采用的模式还是平邮小包模式，对于时效性要求比较高的成熟市场来说，一般采用国际商业快递的方式。对于企业来说，物流成本一般占总成本的20%~30%，但我国的跨境出口跨境电商物流的成本更高，因为它涉及的环节比较多，这些环节无形中增加了我国出口跨境电商物流的成本，而出口跨境本身就因为距离问题，需要更长的时间送到客户手中。物流信息化问题，由于国内与国际物流发展不同，使得国内和国外的物流信息衔接变得难以实现，这种不透明的方式，使得境外买家的满意度和品牌忠诚度难以提高。退换货的问题，我国出口跨境电商物流环节多，各节点都可能产生退换货问题，如果买家需要退换货，将会有物流成本过高，手续繁忙等问题。

跨境电商物流

四、跨境电商物流解决方案

现阶段我过的出口跨境电商物流问题解决方法，普遍会采用海外仓，通过海外仓可以有效的降低运输成本以及提高时间效率，做到本地发货、本地退换货，且它可以解决物流信息化问题，因涉及的环节减少，节与节内可以方便地将信息衔接起来，让客户可以随时随刻地查询到货物的物流信息，形成公开、透明的信息局面。比如一个包裹从国内发出到达目的地需要15-30天的时间，如果在当地有海外仓，则基本上可以缩减到7天左右，并且物流跟踪上来说也是从当地发生的，同时海外仓的价格基本上与小包价格相当，比从国内快递便宜20%~50%。

虽然海外仓可以解决目前出口跨境物流的种种问题，但它也不是一把“万能钥匙”，运作海外仓的同时也会带了其他新的问题：

1、物流信息技术

海外仓对于物流信息技术的要求非常高。因为需要将商品几重运往海外仓存储，企业必须通过远程进行操作。在国内物流信息技术比较落后的当下还是比较困难的。

2、存储商品

因为滞留的问题，海外仓的商品存储必须是畅销的，周转率高的，否则极有可能爆仓。同样也是因为海外仓的盈利很大一部分是来自商品的快速流转。

3、赋税高

无论在国外的哪个市场，海外仓都必定会遇到法律风险。任何一个仓库，在当地政府开来都应该是当地的实体企业，而不是一个仓库。发货即买卖，而买卖就必须要纳税，而如果无法给终端客户提供当地税务发票，则会被认为涉嫌逃税行为。

4、人才缺乏或者说劳动力成本高

仓储打造需要IT技术和供应链管理人才，除非是美国等这样的发达国家，一些新兴国家的物流仓储并不发达，就很难招到相应的人才；而哪怕是在发达国家，起本身劳动力成本就非常高，无论哪个方面都会增加海外仓的运作成本。

5、地方要求

海外仓的运作需要雇佣本地人，因此必须要知道、清楚当地的劳动法，同时物流方便经常出现货物需要销毁的情况，这就涉及到了环境保护等事情。

关于我们：大森林全球物流是一家专业提供跨境物流及其相关代理一条龙服务的公司。经过不断地创新与发展，大森林已从一家小型创业公司发展成为FBA头程服务庄家、专线小包及海外仓等综合跨境物流服务商。

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