FBA运输概况:

大森林物流利用自身的网络和物流优势，帮助使用亚马逊全球开店项目FBA服务的卖家，通过海运空运等运输方式将卖家的货物从中国运输转运到美国，英国，加拿大，澳大利亚，日本，德国等国家指定的亚马逊仓库，并提供相应增值服务。

FBA的优势：

1. 提高Listing排名，帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车，提高客户的信任度，提高销售额

2. 多年丰富的物流经验，仓库遍布全世界，智能化管

3. 配送时效超快 (仓库大多靠近机场)

4. 7*24亚马逊专业客服

5. 抹掉由物流引起的差评纠纷

6. 对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流

亚马逊FBA货运的运输周转成本是比较高的：国际空运都是按公斤计;海运在路途的时间长，压资金压得厉害;快递更不用说了，除了/5000的材积，还每箱向上0.5kg取整。

在你不具备合法的进口商信息的时候，你需要借助别人的税号和进口商身份进口(他也是非法，只是暂时能用)，那借用一下是要成本的，垄断资源是要收费的。一般这些做双清的货代，会在正常运价上加10-20块钱一公斤，美其名曰是双清，是服务，是资源，这种方式的风险全部由货主在承担，并且这种风险完全不可控。

当你具备了合法经营的身份，有正规的进出口商身份，你完全可以跳开货代，直接跟UPS、DHL、TNT、Fedex去签协议，享受固定价格固定折扣，自己随时掌控，官方客服尊你为衣食父母;也你也可以直接和航空公司谈空运，正常的走出口报关、进口清关的流程，不会有无法逾越的门槛。你能享受正常的物流服务，物流成本将大幅降低。特别当你在正常经营时，所有货物都由你自己的身份在进出口，缴税都缴到你自己的税务户头，那么那些货代的"低报高收"、"次月退税"的伎俩，都做不成了。

于是，前面所说的需要各个亚马逊FBA头程卖家权衡的核心问题要改一改了，变成这个公式：缴纳20%的销售增值税合法经营+便捷安全稳健的经营策略≈20%短期纯利+高昂的运输成本+财税、法律、运输风险、看看哪边重要，大家掂量着办。

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