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大森林16周年的故事：在兵荒马乱的市场探索更多的可能！
2026-08-11
这个月的8月16日,是大森林物流的16周年,我又要向推广部的小伙伴们交一份周年庆的作业——以创始人身份出一篇总结这一年过往的公众号文章。 这一年用兵荒马乱来形容整个市场再不为过，以美国市场为主要发展方向的头程物流，美国关税剧烈波动，不断调整的美国进口清关政策以及步步紧逼的IOR收紧，像海啸一样击打着专业从事美国头程的物流公司。我们和客户，还有很多的物流同仁都经历着从未有过的出货阻力。 2025年高昂的关税成本使得企业在业务开展过程中承担了不小的垫资压力；2026年进口贸易的合规检查让一直以来习惯包税的客户货物处于极大不确定性中；而政策调整期的持续波动又增加了我们跨境物流对短期未来的迷茫。我相信每一名做美国电商市场的客户，在这一年的波澜中也和我一样，对前方的市场，就像置身于曙光来临前的迷雾之中，满心期盼能拨开云雾，期望早日看到阳光。 但是企业的发展不能因为外界因素就能停下脚步，毕竟在这里，我们承担了太多的社会责任，这个不仅来自客户，还有员工以及那些长期合作的供应商。这一年，我们探索了更多的可能！ 在这一年当中,我们很荣幸地看到，大森林物流旗下的Boxsir拖车卡车业务发展成了一支完整的队伍。 如今，Boxsir在美国洛杉矶、新泽西、休斯敦、萨凡纳都拥有了稳定的车队，并且在2025年被美国Maher码头评为码头Top 20的拖车公司。在洛杉矶本地和新泽西的高速公路上，你会经常看到Boxsir的车头和车厢在身边穿梭而过。我们的派送区域稳定辐射了美国90、91、92邮编的商业地址和私人地址；新泽西07、08开头的商业仓库也是我们司机师傅们的老熟客。 （↑ 大森林物流Boxsir商卡优势路线） 依托多年 FBA 派送实操积淀，我们取得亚马逊 SEND 承运商资质。借助平台赋能，自营车队直送模式，既帮助客户压缩服务成本，也牢牢守住服务交付品质。展望不久的将来，BoxSir 车队还将拓展至旧金山、芝加哥区域，进一步扩大服务版图。 除了体量巨大的美国市场，我们在欧洲发展也没有落下。特别想提到的是在效率低下、发展缓慢、资源匮乏的法国，大森林的仓库终于实现了盈亏平衡。法国大森林自从2025年在法国亚眠重新建立团队，既服务那些想跳出美国内卷、布局欧洲新赛道的卖家，给到完善的本地化增值服务；同时也给被当地低效率困扰的同行代理，提供高效的转运业务。在客观条件并不占优的法国市场，我们走出了属于自身的差异化发展路径。 相较于欧美主流市场，澳大利亚、日本赛道常常容易被欧美系物流企业所忽略。 但对大森林而言，客户需求在哪里，我们的服务就延伸到哪里。依托深耕欧美市场沉淀的成熟运营经验，我们为布局这些尚待挖掘市场的卖家，输出专业、稳定的跨境物流解决方案。 2026 年，我们陆续在悉尼、墨尔本以及日本东京搭建本土直属团队。我们有信心，未来两年内，这些海外分部能够收获当地客户的广泛认可。 在行业印象里，大森林向来以大件头程运输见长。但鲜少有人看到，我们同样在一件代发板块持续投入大量人力、物力与财力，适配当下市场的多元需求。 随着国内各大平台加速出海，海外也逐步形成华人仓库、华人操作、华人本地派送的产业生态。在此链条之中，我们的海外仓担当客户的前置备货枢纽，高效完成货物的上架、下架、分拣、打包出库，对接卖家合作的平台物流，助力店铺稳定运营、业务稳步增长。 目前，大森林一件代发业务，已实现与转运业务仓库网络全覆盖打通。选择转运服务的客户，可无缝衔接头程运输与海外仓代发，有效降低多方对接带来的沟通成本。 比起讲叙我们遇到的困难，我更加愿意向市场传递希望的可能。我们期望在未来与市场上同仁一起，还有我们的客户们，在跨境市场书写着更多我们的故事。 2027年，我们再会！
