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亚马逊FBA集装箱运输配送门到门

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人气:-发表时间:2015-10-23 14:50【

集装箱货运站主要是为了解决无法实现“门到门”运输,进行整箱货交接的货物的保管和交钱等问题额设置的,到目前为止,集装箱货运站主要有以下几种形式:

1.码头货运站

这种货运站大多设置在码头区域内,但也有设置在码头以外的附近地点。

2.内陆货运站

这种货运站是设在码头以外的内陆港口腹地。

3.美国采用了一种专门用于保管集装箱、拖车等集装箱装卸运输机械的货运站,而集装箱货物的交接仍在集装箱货运站办理。

我们平时常说的货运站就是指码头货运站,而对内陆货运站,有时也可成为中转站,

以下以码头货运站为主,就货运站的任务、结构、布置等内容作介绍。

1.亚马逊FBA集装箱货运站的任务

集装箱运输就运输方式来说,无疑为实现货物的“门到门”运输提供了良好的条件,但如果就此在集装箱运输与“门到门”运输之间划上等号,那是不现实的,可以说是错误的,也就是说,集装箱运输不可能全部采用“门到门”运输的方式,这是因为:

1.拼箱货物的大量存在;

2.货主没有能力从事货物的装拆箱作用;

3.货主的经营策略,他可能认为在货运站进行装、拆箱作业更为有利;

4.船公司和集装箱码头在计划安称上的需要,成者为了应付不寻常状况,从而放弃“门到门”运输;等等。

集装箱货运站代表承运人办理如下主要业务:

(1)拼箱货的理货和交换;

(2)对货物进行外表检验,如有异常,应办理批注;

(3)拼箱货的配箱积载和装箱;

(4)进口集装箱的拆箱和保管;

(5)代承运人加船封并签发港站收据;

(6)办理各项单证的签证和编制;

由此,我们可以发现,集装箱货运站的主要任务就是进行集装箱货物的装拆箱作业,负责集装箱货物的集中分散,堆存保管等作业。

2、亚马逊FBA货运站的结构

货运站一般是带有屋顶的轻型钢结构,纵向两侧基本基本是敞开的,采用卷帘式铁门来关闭,进、出口处没有地坪,站台两侧带有雨棚,白天自然采光,晚上有照明设备。

货运站的地面形式,通常要由码头采用的装卸工艺方式来定,常见的有三种:一种是地面与路面相平,称之“平地式”,另一种是地面与卡车和集装箱的底板相平,称之“高台式”;还有一种是货运站的一侧之地与路面相平,另一侧则与卡车和拖车底板相平,叫之“兼用式”。

采用高台式,无疑对于提高作业效率,防止海水侵入货运站是极为有利的,但这种形式一方面投资将增加,另一方面对于采用跨运车方式的码头来说,就增加了麻烦,因跨运车无法进入货运站内搬运集装箱。

平地式货运站的优点在于:适应性强,建造费用低:此处,这种货运站还能方便地转为维修车间,但它的效率要略比高台式差一点,而且还要考虑防水问题。

无论采用何种方式的货运站,在建造时应注意地面沉陷、加固用柱子对作业的影响等问题。


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