世界公路货运呈现以下发展趋势：⑴公路货运企业大型化；⑵公路货运市场多样化；⑶公路货运专业化；⑷公路货运物流化；⑸扩大多式联运；⑹组织与管理方法现代化；⑺全天候运营

一、报关的一般程序：报关一般经过以下四个环节,即申报、查验、征税与旅行。二、出口货物的申报时间与期限；三、报关地点；四、报关应交验的主要单证；五、关税的缴纳。

为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按适用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

国际海运运价大体可以分为两种类型：不定期船运价和班轮运价。其中,前者的费率水平随航运市场的供求关系而波动。在市场繁荣时期,不定期船运费率就会上涨；在市场不景气时,就会随之下跌。后者由班轮工会和班轮经营人确定,它们多与经营成本密切相关,在一定时期内保持相对稳定。

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国际贸易术语：1.由原来的四组分类法修改为两类：适用于所有运输方式；只适用于海运；2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种；3.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语；4.新增加两种D组贸易术语,即DAT与DAP；5.其他组的贸易术语不变。

货物运输条件鉴定书一文介绍了鉴定书送样及注意事项,鉴定书表格填写及注意事项,收费及完成时间,鉴定书有效期及报告的重出,其他注意事项

1.基本运费 基本运费=单位基本运费×整箱数 2.港口附加费 港口附加费=单位港口附加费×整箱数 3.燃油附加费 燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数

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进口报关流程时,通关所需注意问题： 1、发票必须显示货物的英文品名（规格型号不能代替品名）、金额、币制、原产国、结汇方式； 2、设备：需提供品牌、规格型号、用途； 3、一般贸易进口的货物,海关通常会提出价格质疑； 4、尽快设备、退运货物、暂时进出口货物查验几率比较高。

日本清关要求： 1、必须机打,不可手写,且有公司章和签名； 2、品名描述不能笼统,要详细具体； 3、最好能提供有专业性贸易术语（CIF到库价、FOB离岸价、CFR成本加运费、DDU未完税交货、DDP完税后交货）

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公路货物运输（货物运输又简称“货运”）的种类较多,但按货物和载具的特性,公路货运基本类型一般分为整车货运、零担货运、集装箱货运、危险物货运、大件货运鲜活物货运、国际公路货运等。

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集装箱运输船的特点：⑴集装箱运输的外形特点；⑵集装箱运输的结构特点；⑶集装箱运输船的性能特点。

而物流系统的标准化和规范化,以及成为发达国家提高物流运作效率和效益、提高竞争力的重要手段。在国际集装箱和EDI技术发展的基础上,各国开始进一步在物流的交易条件、技术装备规格,特别是单证、法律环境、管理手段等方面推行国际的统一标准,使国内物流与国际物流融为一体。

集装箱运输是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等,按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等,按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等

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